علوم للجميع , هام اسئلة اختيار من متعدد
 
علوم للجميع || بكالوريا || تاسع || facebook || من نحن-about | |
بالامكان البحث بموقع علوم للجميع من خلال المحرك البحث التالي [اظهار مربع البحث]

علوم للجميع | المنتدى


العودة   علوم للجميع | المنتدى > الترفيه > سيارات

زيت الفرامل ..ماله وما عليه وهل يجب تغييره ومتى

إنشاء موضوع جديد إضافة رد
  #1  
الصورة الرمزية 3LOM 4 ALL
3LOM 4 ALL غير متواجد حالياً
مؤسس الموقع


 
افتراضي زيت الفرامل ..ماله وما عليه وهل يجب تغييره ومتى



زيت الفرامل ..ماله وما عليه وهل يجب تغييره ومتى
السلام عليكم
زيت الفرامل ..ماله وما عليه وهل يجب تغييره ومتى ؟
(((جميع شركات السيارات وجمعيات السلامة المرورية الاوربية و الامريكية توصي بتغيير زيت الفرامل كل 36شهر اي 3 سنوات وتقل هذه الفترة في المدن الساحلية الحارة ذات الرطوبة العالية الى 24 شهر كحد اقصى اي سنتين كل ما سبق بغض النظر عن المسافة المقطوعة اي حتى لوكانت السيارة متوقفة (مكرجة).)))
هنا تنتهي المعلومة حتى نتجنب الاطالة كما يرغب البعض من الاصدقاء اما الراغبين بمعرفة معلومات اكثر اليكم التفاصيل

زيت الفرامل تسمية خاطئة لهذا السائل فهو ليس له صفات الزيوت اللزجة ويدعى سائل الفرامل Brake Fluid وليس زيت الفرامل وهو مادة كيميائية شفافة غالبا شديدة السمية وشديدة الضرر جدا للجلد وللمعادن ولطلاء السيارة واهم صفاته انه سائل غيرقابل للانضغاط اي اذا طبقنا ضغط عليه 1000PSI في مضخة السيرفو فيجب ان ينتقل هذا الضغط بكامله الى مكابس الفرامل (بستونات الكوليات)
ومن اهم مواصفات سائل الفرامل النظامي مايلي
1 : يتحمل درجة حرارة عالية جدا وغير قابل للغليان الا عند وصوله الى الدرجة 260 مئوية فما فوق
2 : يجب ان يتحمل ضغط عالي جدا فهو يتعرض لضغط عالي جدا اثناء عمله ضمن دارة السيارة تصل الى
1200PSI
3 : من صفات هذا السائل انه شره جدا لامتصاص الماء وهذه مشكلته الكبرى والتي لم تستطع التقنيات الحديثة بكاملها حل هذه المشكلة لأن زيادة الرطوبة فيه تؤدي الى انخفاض درجة غليانه وبالتالي يغلي عند استخدام الفرامل بكثرة وخصوصا عند نزول المنحدرات وبالتالي يفقد قدرته على تحقيق الضغط اللازم لعملية ايقاف السيارة وهذا احد اسباب انخفاض فعالية الفرامل عند نزول المنحدرات وقد ذكرت في عدة منشورات سابقة عن خطورة فصل اجهزة الحركة في المنحدرات تجدونها بالتفصيل بمجموعتي المختصة بالسيارات
(تقنيات السيارت الحديثة..م محمد غيث ادلبي)
4 : يجب ان لا تتجاوز نسبة الرطوبة فيه 4% نهائيا والا سوف يفقد كثيرا من خواصه وثبت من التجربة ان سائل الفرامل يمتص الرطوبة خلال السنة الاولى من عمره لتصبح 3% وخلال السنة الثانية الى 4%..وهي النسبة التي تؤدي الى انخفاض درجة غليانه الى دون 150درجة مئوية وتؤدي الى انخفاض شديد في اداء الفرامل
5 : سائل الفرامل عالميا ينقسم الى ثلاثة انواع رئيسية تختلف فيما بينها في درجة غليانها وهي
DOT3
DOT4
DOT5
6 : بالنسبة للسيارات القديمة يستخدم السائل DOT3..
اما السيارات الحديثة فتستخدم السائل DOT4 وهو يمتلك درجة غليان اعلى وسعره اغلى


اما الDOT 5 فيستخدم للشاحنات والسيارات العسكرية الضخمة
وغالبا مكتوب على غطاء علبة الفرامل نوع السائل المناسب لسيارتك وغالبا وضع سائل DOT4افضل للسيارات القديمة والحديثة ويفضل تجنب سائل DOT3

7 : كما ذكرت سابقا هذا الزيت شره جدا جدا لامتصاص الرطوبة من الجو لذلك يجب الانتباه تماما لغطاء علبة سائل الفرامل ان تكون محكمة الاغلاق ولايوجد تشققات فيها او منزوعة من مكانها او وجود تسريب من مكان ما لسائل الفرامل
8 : زيت الفرامل غير قابل للتبخر والنقصان مثل زيت المحرك وبالتالي ليس من المفروض ان ينقص نهائيا اذا كانت السيارة بالحالة المثالية وفي حال نقصانه بشكل كبير فيعني ذلك وجود تسريب في منطقة ما اما داخلي من مضخة السيرفو او خارجي من احد الانابيب او الوصلات مع الدواليب
9 : سائل الفرامل مادة كيميائية شديدة السمية والخطورة يجب الحرص على عدم ملامسته للجلد او الالبسة او معدن السيارة او طلائها
ويجب غسله بالماء وبكميات كبيرة في حال انسكابه
10 : علبة زيت الفرامل تأتي من شركتها مختومة بغطاء المنيوم ويجب استعمالها بالكامل فور فتحها وبمجرد فتحها واستخدام كمية منها فان الباقي منها سوف يمتص الرطوبة ويفقد الكثير من خواصه لذلك يفضل عدم استخدامها مرة ثانية او اغلاق العبوة بشكل جيد جدا جدا ووضعها بكيس من النايلون واحكام اغلاقه
11 : زيت الفرامل زيت شفاف غالبا او مائل للزرقة وعند امتصاصه للرطوبة يصبح لونه داكنا مائل للسواد وتظهر فيه فقاعات بيضاء على شكل رغوة ويجب تغييره فورا عند ذلك
12 : قد تشاهد اسفل حوض سائل الفرامل بعد استعمال السيارة عدة سنوات مادة مترسبة في اسفل الحوض ذات قوام لزج (طيني )هذه المادة مدمرة لجهاز ومضخة الABSفي السيارات المزودة بهذا النظام لذلك يجب تبديل الزيت فورا بعد ان تتم تنظيف الدارة بالكامل
13 : وجود الهواء ضمن الدارة يؤدي الى انعدام الفرملة لديك وقد يؤدي لنتائج وخيمة لذلك يجب تنفيس الدارة لدى ميكانيكي مختص او لدى تبديل الكوليات
14 : تقادم السيارة قد يؤدي الى نقصان محدود للسائل ويمكن اضافته كل فترة بشرط ان لاينزل عن الحد الادنى الموجود ضمن علبة سائل الفرامل LOWولايزيد عند اضافته عن المستوى MAX
ماسبق ذكره تفريبا كل مايتعلق بسائل الفرامل للراغبين بالمعلومة واقوم بتجهيز منشورات اخرى عن منظومة الفرامل بالكامل وطرق صيانتها
مع تحياتي لكم
محمد غيث ادلبي





زوار منتدى علوم للجميع الكرام ,, يشرفنا كتابة ارائكم حول المواضيع المطروحة
دعوة المؤتمر (Conference Call)، العلاج (Treatment)، الائتمان (Credit)، الصف المدرسي (Classes)

[اضافة تعليق]



من مواضيعي

علوم للجميع || إعلان عن منح التبادل الثقافي تونس للمرحلة الجامعية والدراسات العليا للعام الدراسي 2024/2025
علوم للجميع || ملف رائع لمراجعة أفكار وقواعد الرياضيات لطلاب الصف التاسع
علوم للجميع || الأوراق الذهبية علوم تاسع 2024
علوم للجميع || بكالوريا علم أحياء - نكشات متنوعة هامة جدا للفحص
علوم للجميع || بكالوريا علم أحياء - نكشات وأسئلة مهمة ((مستقبلات))
علوم للجميع || بكالوريا علم أحياء نكشات وأسئلة مهمة ((العصبية))
علوم للجميع || بكالوريا علم أحياء - نكشات وأسئلة مهمة ((هرمونات))
علوم للجميع || مكثفة لمراجعة علم الأحياء بكالوريا 2024
علوم للجميع || نماذج هامة انكليزي تاسع 2024 مع الحل
علوم للجميع || اعتباراً من مفاضلة العام الدراسي القادم اختبار معياري للقبول ببعض الكليات الأتية

 




RSS sitemap RSS 2.0 XML archive HTML
صفحتنا على الفيس بوك صفحتنا على تويتر
The owner and operator of the site is not responsible for the availability of, or any content provided. Topics that are written in the site reflect the opinion of the author.
جميع ما يُطرح من مواضيع ومشاركات تعبر عن رأي كاتبها ولا تعبر عن رأي مالك الموقع أو الإدارة بأي حال من الأحوال.
سوريا - دمشق
التاسع - البكالوريا